Cùng với sân bay Vân Đồn, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, cảng tàu khách du lịch quốc tế nằm ngay tại Bãi Cháy, Quảng Ninh đang trở thành điểm đến hấp dẫn du khách quốc tế. Cảng tàu khách quốc tế chuyên biệt có thể đón những con tàu lớn (tải trọng 225.000 GRT, sức chứa hơn 8.000 người)... kỳ vọng góp phần đưa Quảng Ninh bước sang chu kỳ tăng trưởng mới về khách ngoại.

Theo Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh, năm 2018 Việt Nam đã đón 15,6 triệu khách quốc tế, riêng Quảng Ninh đón 12,2 triệu lượt khách du lịch, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2017; trong đó khách quốc tế đạt 5,2 triệu lượt, tăng trên 22% so cùng kỳ.

2 chuyến tàu 5 sao cập cảng du lịch quốc tế Hạ Long. Ảnh: Kênh 14

Đến hết tháng 8/2019, cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã đón 32 chuyến tàu với 42.000 lượt khách quốc tế đến với vịnh di sản. Con số này tương đương 25% của tổng số hơn 170.000 lượt khách đi đường biển đến Việt Nam, đất nước có trên 3.000 km đường biển, hơn 270 cảng biển.

So với con số trung bình 500 chuyến tàu biển, đưa gần 300.000 lượt khách quốc tế ghé thăm Việt Nam mỗi năm thì tính ra, mỗi cảng biển trên dải đất hình chữ S chỉ đón chưa tới 2 chuyến tàu khách với 1.100 hành khách/năm. Như vậy, cảng tàu khách quốc tế Hạ Long cho thấy sức hút và hiệu quả cao hơn rất nhiều lần mức bình quân cả nước.

Từ cuối tháng 4/2019, bến thủy nội địa – bến du thuyền thăm vịnh Hạ Long thuộc cảng tàu khách quốc tế cũng chính thức hoạt động, mở ra cửa ngõ mới đưa du khách đi tham quan vịnh Hạ Long thuận tiện, an toàn và đẳng cấp hơn bao giờ hết. Sau 4 tháng hoạt động, tính tới hết tháng 8, bến thủy nội địa đã đưa gần 192.000 lượt du khách đi thăm Vịnh.

Các nhà quản lý du lịch dự tính, mỗi tàu khách 5 sao quốc tế cập cảng, thăm Vịnh Hạ Long, dao động từ 1.000-5.000 khách. Nếu mức chi tiêu vào mua sắm các đồ lưu niệm chỉ 20 USD mỗi khách thì một chuyến tàu đậu tại cảng trong 12 giờ mang về thêm 30.000 USD.

Nguồn khách đến từ cảng tàu quốc tế này sẽ mang lại ưu thế lớn cho các dịch vụ phụ trợ tại chỗ hoặc lân cận cảng. Bến tàu du lịch của cảng hiện tại có vị trí lý tưởng khi tọa lạc ngay trung tâm khu du lịch Bãi Cháy, bãi tắm công cộng được chỉnh trang sạch đẹp và đường bao biển mới, hiện đại. Không chỉ tạo điều kiện cho khách Việt Nam, khách nước ngoài đến từ những du thuyền hạng sang cũng dễ dàng di chuyển lên các chuyến tàu nội địa để khám phá vịnh Hạ Long ngay khi du thuyền cập bến quốc tế chỉ cách đó vài bước chân.

Với lộ trình dừng đỗ trung bình 12 giờ tại Hạ Long, hầu hết du khách, ngoài việc dành 3 - 5 giờ cho tour tham quan vịnh, thường sẽ sử dụng thời gian còn lại cho việc chi tiêu, mua sắm các mặt hàng thời trang, đồ lưu niệm, sản vật đặc trưng của địa phương… thay cho các hoạt động vui chơi, giải trí, chỉ phù hợp với những du khách lưu trú dài ngày.

Được biết, Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long là công trình có tổng vốn 1.032 tỷ đồng, có khả năng đón tàu có tải trọng tới 225.000 GRT, với tổng số người lên đến 8.460 (gồm cả hành khách, thủy thủ đoàn), phục vụ được 2 tàu đậu cùng lúc. Đây là cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam, xóa "điểm nghẽn" lớn của ngành du lịch tàu biển là các cảng đều đón chung tàu khách và tàu hàng. Sự xuất hiện của cảng tàu khách quốc tế Hạ Long là mảnh ghép hoàn hảo để phát triển du lịch tàu biển, góp phần đón tiếp thêm nhiều du khách quốc tế đến với Quảng Ninh.

Cũng theo Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO) thì khu vực Viễn Đông, trong đó có Việt Nam nằm trong chiến lược phát triển du lịch tàu biển của thế giới đến năm 2020. Với doanh thu cao hơn 40% so với các loại hình du lịch khác thì du lịch tàu biển chính là "miếng bánh ngon" mà Quảng Ninh đang có để tận dụng. Dự báo năm 2019, cảng sẽ kín lịch đón các chuyến tàu 5 sao quốc tế với một lượng khách du lịch đa quốc tịch, thu nhập cao, chấp nhận chi và có nhu cầu mua sắm lớn.

Với tầm nhìn chiến lược, sự lựa chọn nhà đầu tư đúng đắn, cánh cửa tăng trưởng của ngành công nghiệp không khói vượt bậc của Quảng Ninh đang rộng mở hơn bao giờ hết. Đây cũng là động lực để giúp du lịch Việt Nam sớm đón vị khách quốc tế thứ 20 triệu vào năm 2020.

Theo Báo Tổ quốc