Thảo luận tại tổ về việc Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư 100% vốn đầu tư công đối với 3 dự án thành phần gồm 1 dự án không có nhà đầu tư qua sơ tuyển là Vĩnh Hảo – Phan Thiết và 2 dự án quan trọng, cấp bách, kết nối với cửa ngõ các trung tâm chính trị, kinh tế lớn của đất nước gồm các đoạn: Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63 km và Phan Thiết – Dầu Giây dài 99 km nhiều đại biểu quốc hội nhất trí với việc cần thiết phải điều chỉnh chuyển đổi 3 dự án này. Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn nhiều ý kiến khách nhau về vấn đề này.

Đại biểu Nguyễn Phi Long, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định cho rằng nếu chuyển đổi sang đầu tư công thì phải đặc biệt chú ý đến phương án lựa chọn nhà đầu tư.

Về vấn đề này, Đại biểu Nguyễn Hữu Toàn, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lai Châu lo ngại sẽ khó khăn trong việc chuyển đổi và giải ngân, nên điều chuyển từ các dự án không có khả năng giải ngân để tập trung cho 3 dự án này.

Về vấn đề giải phóng mặt bằng, Đại biểu Nguyễn thị Thu Trang, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi đề nghị cần phải có sự thống nhất giữa ban quản lý, chính quyền địa phương và người dân.

Đồng tình với Đại biểu Nguyễn Thu Trang, Đại biểu Lê Kim Toàn, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định cho rằng cần tạo điều kiện cho người dân ở vùng bị ảnh hưởng do giải phóng mặt bằng sớm ổn định cuộc sống.

Trả lời các đại biểu về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng, vấn đề giải phóng mặt bằng ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, Bộ sẽ chỉ đạo các đơn vị đặc biệt quan tâm đến vấn đề dân sinh , và tiếp tục lắng nghe ý kiến vướng mắc của người dân và địa phương.

Thực hiện: Vũ Khuyên – Chí Phương 

Mời quý vị xem các tin tức đã phát sóng tại đây./.