TUYẾN XE KHÁCH MỚI HÀ NỘI - SA PA: TĂNG KẾT NỐI, TẠO THUẬN LỢI CHO HÀNH KHÁCH

Hiện nay, các tuyến xe khách từ miền Trung ra Hà Nội chỉ dừng lại ở bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát, là 2 bến xe ở phía Nam thành phố. Với hành khách muốn đi tiếp lên Sa Pa, Lào Cai, đây lại là một sự bất tiện. Vì các nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai, Sa Pa chỉ hoạt động tại bến xe Mỹ Đình, ở phía Bắc. Điều này vô tình tạo điều kiện cho xe hợp đồng trá hình cạnh tranh không bình đẳng với các đơn vị tuyến cố định.

Tuyến vận tải do doanh nghiệp đề xuất chủ yếu hoạt động theo đường cao tốc và vành đai, không đi xuyên tâm vào thành phố. Việc đưa tuyến vào hoạt động sẽ tạo điều kiện thuận lợi, tăng tính kết nối và đáp ứng được nhu cầu cho hành khách từ tỉnh Lào Cai đi các tỉnh: Nghệ An, Hà Tĩnh, Khánh Hòa, TP Hồ Chí Minh... và ngược lại. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, việc thí điểm sẽ được thực hiện trong khoảng 6 tháng đến một năm. Nếu trong thời gian này, doanh nghiệp không thực hiện đúng cam kết đi theo lịch trình đã được duyệt, hay đi vào giờ cao điểm, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ yêu cầu dừng ngay hoạt động thí điểm này.

Để tạo điều kiện cho DN hoạt động ổn định và việc thí điểm đạt hiệu quả cao, trước mắt hai bến xe được lựa chọn là điểm đầu của tuyến Hà Nội – Sapa đó là bến Nước Ngầm và Giáp Bát. Đây là cơ hội để người dân được sử dụng dịch vụ vận tải khách thuận tiện, an toàn với mức giá rẻ, giảm bớt chi phí, thời gian trung chuyển đến và đi các đầu bến. Cũng như hạn chế hoạt động của xe dù, bến cóc, kiểm soát được tình hình xe hợp đồng trá hình đang phát triển rất mạnh những năm trở lại đây./.

Thực hiện: Thu Hương – Ngọc Toàn