Hạn chế xe cá nhân: Cần có lộ trình và đảm bảo lợi ích người dân
Đề án "Phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy” và “Thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông” đang có nhiều ý kiến trái chiều. Vậy, thành phố Hà Nội cần triển khai 2 đề án này như thế nào để có khả thi và đảm bảo lợi ích người dân?
13:42 - 31/10/2019
Chương trình Vấn đề và Bình luận sẽ bàn luận về vấn đề này với khách mời là PGS.TS Nguyễn Hồng Thái, Khoa Kinh tế Vận tải, Trường Đại học GTVT.
Mời quý vị xem lại các chương trình Vấn đề và Bình luận đã phát sóng của Vietnam Journey tại đây./.
