Máy bay BBA 2 (ảnh minh họa) 

Cũng trong tháng 12 và đầu năm 2020, BBA sẽ tiếp nhận loạt máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đưa BBA chính thức trở thành hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam khai thác máy bay thân rộng.

Phó Chủ tịch thường trực hãng hàng không BBA Đặng Tất Thắng cho biết: Dự kiến, trong thời gian đầu, Boeing 787-9 Dreamliner sẽ được BBA điều phối khai thác trên các đường bay nội địa, thời gian tiếp theo, đây sẽ là dòng máy bay chủ lực khai thác các đường bay quốc tế tầm trung và dài của hãng.

Trước đó, BBA đã ký thỏa thuận mua 30 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner với tổng giá trị 5,6 tỷ USD. Việc tiếp nhận liên tiếp các máy bay mới đóng vai trò then chốt đưa Bamboo Airways tới gần hơn mục tiêu cung cấp dịch vụ 5 sao.

BBA đang khai thác trên 30 đường bay nội địa và quốc tế, đội bay của hãng dự kiến sẽ đạt 30 máy bay từ cuối năm nay. Ngay trong năm nay, hãng sẽ mở rộng lên 37 - 40 đường bay, gồm các đường bay nội địa và quốc tế đến Đài Loan (Trung Quốc) và Đông - Nam Á.

Thời điểm hiện tại, BBA đã vận chuyển hơn hai triệu lượt khách với hơn 16 nghìn chuyến bay an toàn tuyệt đối, tỷ lệ lấp đầy hơn 90%, tỷ lệ đúng giờ (OTP) trung bình đạt 93,9% trong 11 tháng năm nay.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của nhà đầu tư, tháng 11 vừa qua, BBA đã chính thức công bố mã cổ phiếu giao dịch BAV, được Công ty Cổ phần Thẩm định giá và giám định chất lượng Việt Nam (VIVC) định giá 82.280 đồng.

Ông Đặng Tất Thắng cho biết thêm, cuối tháng 12 này, hãng sẽ tổ chức hội thảo với chủ đề “Tiềm năng và cơ hội đầu tư BBA” tại Hạ Long (Quảng Ninh).

Theo nhandan.com.vn