Dư luận băn khoăn về việc người được cấp giấy phép lái xe sẽ bị thu hẹp quyền điều khiển phương tiện nếu luật được thông qua
Theo đề xuất của Bộ GTVT, sẽ phân loại bằng lái xe thành 17 hạng khác nhau thay vì 13 hạng như hiện nay. Nhiều ý kiến cho rằng, như vậy người được cấp giấy phép lái xe sẽ bị thu hẹp quyền điều khiển phương tiện nếu luật được thông qua. Về vấn đề này, TS Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, đề xuất mới trong Dự thảo luật Giao thông đường bộ nhằm nội luật hóa cam kết của Việt Nam trong việc thực hiện Công ước Viên về giao thông đường bộ.
"Việt Nam đã ký Công ước Viên, là động lực để chúng ta hội nhập quốc tế về giao thông đường bộ và hệ thống các quy định pháp luật có liên quan. Hệ thống giấy phép lái xe trong Công ước Viên, khi đã ký cam kết rồi, chúng ta phải luật hóa. Đó là việc hết sức bình thường," TS Khuất Việt Hùng khẳng định.
TS Khuất Việt Hùng cũng cho biết, đối với người đã được cấp GPLX, sẽ tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên GPLX và phải cấp đổi thì vẫn phải đảm bảo quyền lợi như cũ chứ không theo luật mới.
TS Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia
“Chắc chắc là những quy định mới không có chuyện hồi tố của quy định cũ. 17 loại GPLX này, khi luật mới có hiệu lực, bắt đầu cấp cho những người sát hạch và cấp giấy phép lần đầu sẽ thực hiện luôn theo quy định mới. Những người có GPLX vĩnh viễn, chẳng hạn như GPLX mô tô A2, vẫn sẽ tiếp tục sử dụng GPLX như hiện nay theo quy định của luật hiện hành, luật cũ bởi vì không có chuyện hồi tố. Những người sẽ phải đổi GPLX thì sẽ được đổi GPLX. Ví dụ GPLX hiện nay là B2, sẽ được đổi với quyền lợi như hiện nay,” TS Khuất Việt Hùng nhấn mạnh.
Theo đề xuất của Bộ GTVT, sẽ phân loại bằng lái xe thành 17 hạng khác nhau thay vì 13 hạng như hiện nay gồm A0, A1, A, B1, B2, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Lần đầu tiên quy định bằng lái xe hạng A0 được cấp cho người lái xe gắn máy (kể cả xe máy điện) dưới 50 cm3 hoặc công suất động cơ điện ≤ 04 kw; Đối với hạng A1 không được chạy xe máy trên 125cm3; Hạng B1 không còn là bằng lái xe ô tô mà chỉ điều khiển xe mô tô 03 bánh và các loại xe quy định cho hạng A0, A1.
Ảnh: Báo Giao thông
Hiện bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam cùng Ban soạn thảo vẫn đang ghi nhận các ý kiến của người dân, chuyên gia để sửa đổi phù hợp./.
Cao Thắng - Quốc Hùng/ Vietnam Journey
Sáng ngày 6/7 tại Cần Thơ, Sở Văn hóa, Thể Thao và Du Lịch thành phố Cần Thơ phối hợp với Liên Đoàn Cờ Việt...
Ngày 6/11/2023, tại Hà Nội diễn ra Lễ ký kết giữa Liên đoàn Cờ Việt Nam với Công ty Cổ phần MasterTran- nhãn...
Nằm cách trung tâm thủ đô Seoul của Hàn Quốc khoảng 35 phút đi tàu điện ngầm, công viên Seoul Land nằm ở...
Trong khuôn khổ Hội Báo toàn quốc 2023, tối 18/3, đêm trao giải Cuộc thi Tiếng hát Người làm báo mở rộng năm...
Trải qua 4 tháng với nhiều vòng tuyển chọn, 18 tiết mục đặc sắc nhất đến từ 25 giọng ca chính thức tranh tài...
“Phiên chợ vùng cao” là hoạt động trong khuôn khổ Lễ hội hoa Ban lần 6 do tỉnh Điện Biên tổ chức. Tham dự...
Thời điểm cuối tháng 2, sắc trắng tinh khôi của hoa sưa trở thành điểm nhấn phố phường Hà Nội.
Ngày 12/2 và 19/2 vừa qua, sự kiện HBDC Konnect thuộc mùa giải High School Best Dance Crew 2023 đã diễn ra...
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa có Quyết định về việc xếp hạng Di tích cấp quốc gia đối với quần thể di...
Theo Thông tư 02/2023/TT-BYT sửa đổi Thông tư 15/2016/TT-BYT quy định về bệnh nghề nghiệp được hưởng bảo hiểm...
Trận động đất kinh hoàng xảy ra vào rạng sáng 6/2 (giờ địa phương) tại Thổ Nhĩ Kỳ và Syria khiến hơn 11.000...
Độ tuổi người tiêu dùng các nhãn hiệu cao cấp tại Hàn Quốc ngày một trẻ hóa khi hàng loạt thần tượng K-pop...