Có hai loại hộp đen trên máy bay gồm thiết bị ghi thông số chuyến bay và bộ ghi âm buồng lái. Dù được gọi là "hộp đen", hai thiết bị đều sơn màu da cam với các sọc phản chiếu để dễ dàng được phát hiện giữa các mảnh vỡ của phi cơ. Mọi máy bay thương mại đều phải có hai hộp đen này.

Thiết bị ghi thông số chuyến bay thu thập các thông số như vận tốc, độ cao và hướng bay, với dung lượng đủ chứa dữ liệu trong 25 giờ. Thiết bị ghi âm buồng lái ghi lại mọi cuộc trao đổi và âm thanh trong khoang điều khiển. Các hộp đen có thể giúp xác định nguyên nhân tai nạn, nhưng nhà chức trách sẽ cần nhiều thời gian để tải và giải mã dữ liệu bên trong.

Chiếc Boeing 737 MAX 8 của Ethiopian Airlines rơi sáng 10/3 cách thủ đô Addis Ababa gần 50 km. Phi công thông báo "đang gặp khó khăn", xin quay đầu về sân bay tại Addis Ababa và được chấp thuận. Tuy nhiên, phi cơ đã lao xuống đất chỉ 6 phút sau khi cất cánh.

Đại diện Ethiopian Airlines cho biết phi công điều khiển có hơn 8.000 giờ bay và sở hữu lý lịch làm việc xuất sắc, trong khi máy bay mới chỉ hoạt động 1.200 giờ và từng được kiểm tra kỹ thuật hôm 4/2.

Đây là tai nạn thảm khốc thứ hai với dòng Boeing 737 MAX 8 chỉ trong vòng chưa đầy 6 tháng, sau vụ rơi máy bay của hãng hàng không Indonesia Lion Air hồi tháng 10 làm toàn bộ 189 người trên phi cơ thiệt mạng.

Anh Vũ, theo vnexpress